27 августа исполнилось 160 лет со дня начала работы станции Рыбное.

27 августа исполнилось 160 лет со дня начала работы станции Рыбное.

Железная дорога оказалась очень востребованной и получила дальнейшее развитие. В 1904 году было построено паровозное депо. После электрофикации железной дороги в конце 1950 годов 20 века локомотивы на электрической тяге сменили паровозы.

В 1986 году Локомотивное депо Рыбное было награждено орденом "Знак Почета".

Руководителю депо Рыбное - Стрельникову Владимиру Трофимовичу было присвоено звание Героя Социалистического Труда

Стрельников Владимир Трофимович - начальник локомотивного депо Рыбное Московско - Рязанского отделения Московской железной дороги, Рязанская область.

Родился 6 ноября 1926 года в селе Иловай - Рождественское Козловского уезда Тамбовской губернии (ныне в составе Первомайского района Тамбовкой области). В 1943 году окончил среднюю школу.

С 1943 года трудился в паровозном депо станции Кочетовка (г.Мичуринск Тамбовской области); поездной кочегар, помощник машиниста, машинист.

Был направлен на учебу, окончил Московский техникум железнодорожного транспорта имени Ф.Э.Дзержинского. В 1954 году окончил Московский электромеханический институт инженеров железнодорожного транспорта имени Ф.Э.Дзержинского .

с 1954 года - начальник паровозного депо Ковылкино Куйбышевской железной дороги (Мордовская АССР).

С 1959 года трудился в локомотивном депо Рыбное Московско - Рязанского отделения Московской железной дороги (Рязанская область) - мастер промывочного цеха, приемщик локомотивов, заместитель начальника депо по ремонту, главный инженер депо. С 1963 года в течении 22 лет - начальник этого депо. На посту начальника депо добился выдающихся результатов в организации труда и в применении передового опыта. Депо стало неофициальной площадкой по практической отработке новых технологий, например, именно в нем были внедрены сетовое планирование управлением ремонта локомотивов, система бездефектовочного подъёмочного ремонта электровозов, система комплексного управления качеством технического обслуживания и ремонта локомотивов.

За выдающиеся заслуги в выполнении пятилетнего плана и принятых социалистических обязательств Указом Президиума Верховного Совета СССР от 2 апреля 1981 года Стрельникову Владимиру Трофимовичу присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот».

С апреля 1985 года - начальник Рязанского отделения Московской железной дороги. Активно продолжал участвовать в разработке и внедрении новых технологий и современных методов хозяйствования. Инициатор создания информационного центра дистанции дороги, широко внедрял персональные ЭВМ в управлении дорожным хозяйством, руководил разработкой новых правил обработки железнодорожных контейнеров и малых отправок грузов.

Доктор технических наук (1987). Автор 52 работ в области развития железнодорожного дела.

Умер 3 марта в 2010 года

Награжден 2 орденами Ленина и Трудового Красного Знамени, знаком «Почетному железнодорожнику».